- 水性聚氨酯汽車內(nèi)飾膠未來的理論和應用研究方向
- 172022-10
- 在環(huán)保和健康觀念不斷提高的大背景下，發(fā)展?jié)M足“環(huán)保、健康和安全”三大要求的綠色環(huán)保膠粘劑已經(jīng)是必然趨勢。將來5年，中國會重點發(fā)展環(huán)保型、節(jié)能型膠粘劑，水性聚氨酯膠粘劑以其自己的優(yōu)勢將成為相對份額比較大的發(fā)展方向。 因為水性聚氨酯膠粘劑正處在被社會逐漸認識和接受時期，在使用中還存在一定不足，如干燥速率較慢，低溫運輸和貯存不方便，許多領域必須混合固化劑使用等。針對該問題，現(xiàn)階段各國都是在進行相應的的研究。 未來理論...
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- 水性聚氨酯汽車內(nèi)飾膠研究進展
- 102022-10
- 近些年，國內(nèi)水性聚氨酯膠粘劑相關研究日趨活躍。以混合型二異氰酸酯[甲苯二異氰酸酯（TDI/六亞甲基二異氰酸酯（HDI）、結晶性聚酯二元醇和水溶性磺酸鹽擴鏈劑（A-50）等為基本原料，合成了一種聚氯乙烯（PVC）合成革用熱活化型水性聚氨酯膠粘劑，該水性聚氨酯膠粘劑表現(xiàn)出了較低的活化溫度（55℃）、出色的剝離強度（37N/25mm），與此同時具有較強的耐水性、耐熱性，可以作為PVC熱壓粘合合成革用膠粘劑。以TDI和...
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- 水性聚氨酯汽車內(nèi)飾膠具體應用分析
- 272022-9
- 汽車門內(nèi)飾板： 汽車門內(nèi)飾板主要是由骨架、表面緩沖材料和表面面料等構成。門板骨架普遍材料有ABS塑料、ABS/TPV復合改性塑料、改性TPR塑料和改性PP塑料等；泡沫緩沖層有PU泡棉、PP泡棉、PE泡棉和PVC泡棉等；表層面料則有真皮、人造革和針織面料等。成型工藝主要包括真空吸塑、模塑熱壓和手工包覆等。水性聚氨酯膠粘劑在這一領域可結合實際情況設計為不同類型的體系黏度，達到噴涂或刷涂施工，以滿足不同門板形狀和加工...
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- 汽車內(nèi)飾膠在汽車內(nèi)飾上的應用有哪些？
- 232022-9
- 汽車內(nèi)飾指的是汽車頂棚、地毯、地墊、儀表板、門內(nèi)板、座椅、后備箱行李架及備胎蓋板等部件的內(nèi)裝飾部分，在生產(chǎn)流程中一般由多層非金屬材料（如人造革、聚氨酯泡沫塑料、乳膠海綿、布、絲絨、木材、ABS、PP及其他功能性塑料件）復合成型，在其中的連接材料大多為各種膠粘劑。 現(xiàn)階段，國內(nèi)粘接汽車內(nèi)飾的應用中，溶劑型膠粘劑依然占據(jù)比較大的比例。伴隨著有關環(huán)保法規(guī)的健全和大家安全意識的不斷提高，溶劑型車配膠粘劑將要慢慢被環(huán)保型...
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- 使用自乳化法合成水性聚氨酯方法有哪些？
- 192022-9
- （1）丙酮法 首先，以丙酮作為溶劑制取出端基為NCO基團的預聚體；隨后中和成鹽，加入水分散制取水性聚氨酯乳液；最終，根據(jù)減壓蒸餾去除丙酮溶劑。丙酮法制取水性聚氨酯實際操作方便快捷，反應體系勻稱，體系黏度也相對容易控制。但是需要應用大量有機溶劑，后期減壓蒸餾也難以徹底去除，易導致環(huán)境污染。 （2）預聚體分散法 在預聚反應中以親水擴鏈劑與小分子擴鏈劑制取出相應分子質量的預聚物，然后加入水分散制取水性聚氨酯，這種方法...
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