安大華泰目前正致力于開發(fā)高環(huán)保、高質(zhì)量的的水性聚氨酯汽車內(nèi)飾膠中，目前公司開發(fā)的產(chǎn)品有汽車內(nèi)飾膠AH-1608、汽車內(nèi)飾頂棚膠AH-0203DA，汽車內(nèi)飾植絨膠AH-1502A、汽車內(nèi)飾植絨膠AH-0203A、汽車內(nèi)飾包覆膠AH-0203DB、汽車內(nèi)飾革表面處理AH-1601A等等，并且在汽車行業(yè)內(nèi)得到了一致好評。

汽車內(nèi)飾膠：內(nèi)飾膠是指汽車頂棚、地板、地毯、儀表板、門板等內(nèi)飾件的粘結(jié)，多采用水性聚氨酯膠粘劑。汽車內(nèi)飾用泡沫背襯乙烯基塑料、織物與纖維板和其它硬質(zhì)基材的粘接，過去一直使用溶劑型膠粘劑，隨著環(huán)保法規(guī)的健全以及人們環(huán)保意識的增強，溶劑型汽車膠粘劑將會逐漸被環(huán)保型膠粘劑，如水基膠粘劑所取代，尤其是水基汽車內(nèi)飾膠的推廣應(yīng)用勢在必行。

隨著新型汽車塑料部件的用量增加以及汽車內(nèi)飾膠的不斷水性化，水基膠粘劑在汽車上的用量將會不斷增加，西歐、日本等先進的汽車生產(chǎn)國水基聚氨酯膠粘劑每年以8％～10％的速率增長，美國水基膠粘劑占總量的60％，日本的汽車內(nèi)飾膠幾乎全部實現(xiàn)水性化。我國目前已躍居為世界汽車生產(chǎn)大國，汽車內(nèi)飾膠占到汽車膠總量的20％ 以上，如果內(nèi)飾膠全部實現(xiàn)水性化，產(chǎn)量和經(jīng)濟效益將非?？捎^。

與溶劑型聚氨酯膠粘劑相比，水性聚氨酯膠粘劑具有以下特點：粘度不隨聚合物分子量的改變有明顯差異，因而，可使聚合物高分子量化以提高其內(nèi)聚強度；而溶劑型的粘度則隨聚合物分子量的增高呈指數(shù)關(guān)系上升，交聯(lián)時易產(chǎn)生凝膠。易與其他樹脂或顏料混合以改進性能、降低成本。在相同固含量下，水性膠粘劑的粘度一般比溶劑型的低，當(dāng)分散體粒徑較小時，水性膠粘劑的粘度增大，而溶劑型的粘度隨固含量增大而急劇上升。容易調(diào)配配方，易于清理。不燃、無毒，適用于易被有機溶劑浸蝕的基材，但干燥過程比溶劑型慢，耗能較大，初粘性比溶劑型差。

根據(jù)目前看來，溶劑型聚氨酯膠粘劑在今后的一段時間內(nèi)還將在汽車內(nèi)飾行業(yè)占有一定的市場份額，今后的研究應(yīng)在降低成本、水性聚氨酯的相關(guān)助劑、實現(xiàn)水性聚氨酯的系列化以及功能化、加強和完善對水性聚氨酯的理論和機理等方面加大研究力度。相信水性聚氨酯汽車內(nèi)飾膠最終在汽車行業(yè)大放異彩。